Pasada ya la primera mitad del año y justo cuando nuestro Canal cumple 44 años de vida, volvemos a editar nuestro informativo en sus formatos impreso y digital, expresando las felicitaciones mas sinceras a los Ejecutivos, Jefes y funcionarios.
Aunque constituye una inversión de tiempo, cada vez mas escaso, estamos conscientes que siempre se debe aspirar a un mensaje mas óptimo, por difícil que sea. Por eso, en este número notarán algunos cambios que recojen sugerencias bien inspiradas.
Esperamos que desde esta nueva denominación “CP 13”, nuestras noticias sobre la seguridad y la prevención de riesgos en Canal 13, siga siendo cálida y estimulante.
(I.M.)

Después de participar por primera vez en una competencia, el año pasado, con resultados prometedores, nuestra Brigada, al igual que otras 9 brigadas y dos compañías de bomberos, recibió la invitación para tomar parte en la competencia que organiza la Brigada Industrial de “Dos en Uno”.
La jornada no estuvo exenta de tensión, había que hacer buen tiempo, corriendo con mangueras y pitones, hacer goles en el fútbol aéreo y calzar una manguera por el centro de dos conos, finalmente, los cómputos eran irrefutables, el trabajo había sido el mejor.

La respuesta es simple, o parece serlo:
En la medida que todos estemos convencidos de la importancia que tiene la prevención de los accidentes podremos generar sociedades que funcionen armónicamente tras un objetivo común: realizar nuestra labor en un ambiente adecuado, con los elementos adecuados y el personal idóneo. Todo esto necesariamente conduce a resultados que, minimizando los riesgos, constituyen un aporte importante a la gestión de la empresa, contribuyendo específicamente a la disminución de los costos potencialmente altos de los accidentes laborales.

Como demostración de que esto es posible tenemos la reciente solución encontrada para el constante problema de las sobrecargas a que se estaban sometiendo las estructuras metálicas de los estudios, ya que, por el simple hecho de no haber una instancia responsable de tales maniobras, se aplicó durante mucho tiempo el viejo sistema de que cada cual soluciona sus propios problemas conforme a su mejor criterio y según sus propias necesidades, todo con la mejor buena fe, pero sin medir los riesgos.

Nuestro Comité, con la participación de las áreas técnicas pertinentes, promueve el análisis de la situación haciendo notar los riesgos que estas acciones conllevan y consigue formar una comisión integrada por todas las áreas involucradas, incluyendo en ella a nuestro Gerente de Ingeniería y los Jefes de los Departamentos del Area de Operaciones, la cual desarrolla un plan de trabajo, fija pautas y asignaresponsabilidades - incluido el nombramiento de una persona como responsable de verificar las maniobras y sus cargas - que culmina con el establecimiento de un procedimiento destinado a reglamentar este delicado tema y propone soluciones para ser implementadas de acuerdo a las necesidades de los programas, facilitando la labor de quienes se ven en la necesidad de realizar montajes de diversa complejidad ya que tienen un camino claro y un respaldo adecuado a sus requerimientos.

Si continuamos por este camino, y si nos comprometemos con este tipo de soluciones, la respuesta a las preguntas iniciales siempre será fácil y positiva, si no, (que Dios nos pille confesados) debemos seguir buscando.

El 30 de Junio se cerró el período de la nueva evaluación por parte de la ACHS para determinar la Cotización Adicional que debe pagar las empresa por los próximos dos años.
Según las cifras, Canal 13 debiera bajar esa cotización adicional de un 1.02 al 0.68%.
No obstante este buen resultado, se observa una tendencia sostenida al alza, en materia de accidentes. Cuidate, de nosotros depende no aumentar, otra vez, tas tasas.
(M.S.-im)