La actividad de cambiar una rueda en un vehículo motorizado, siempre ha sido considerada como una tarea de bajo riesgo, además fácil de realizar. En los buses y camiones esta actividad es causa de sobreesfuerzos, golpes, heridas, y en algunos casos hasta amputaciones traumáticas, debido a la proyección de algún componente del sistema de sujeción de la rueda.

¿ Qué hacer al desmontar la rueda del vehículo?

Al ocurrir una sutuación que amerite el cambio de la rueda, ya sea en los talleres como en la ruta, se deberá elegir un lugar plano y firme para la instalación del correspondiente equipo de levante, se detendra el motor, y quedara enganchado en primera marcha, luego deberá acuñar la máquina para evitar su desplazamiento.

Al realizar la fuerza, ésta deberá ser pareja, sin tirones y lineal, y se podrá utilizar como apoyo una palanca para disminuir el esfuezo.

Se realizará una prueba de compactación del terreno y se utilizará una base de madera para evitar el hundimiento del gato hidráulico, el que tendra un poder de levante mayor que la Tara, más la carga del eje dividido en dos.

Se procede a realizar el levantamiento, y se instalan calzos de seguridad bajo el eje del vehículo, y posteriormente se retira la rueda.

¿ Qué hacer al Montar la rueda del vehículo?

Ubique la rueda frente a la posicion de los pernos e instale las cuñas y las tuercas con el cono hacia la llanta y realizar un apriete en forma cruzada.

Luego retire los calzos de seguridad y manipule el gato hidráulico para bajar el vehículo.

Dar el apriete final con la llave correspondiente, y realizar un reapriete después de alguno kilómetros recorridos.