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El precio de un accidente

 

Rolando Acevedo
Presidente de Thesis Consultores

A pesar de las declaraciones exitistas de las instituciones que lideran la prevención de riesgos en Chile, la situación dista mucho de ser buena, si se considera que nuestro horizonte de desempeño como país debe estar a la altura de los mercados en que se desea participar.

   

Claramente, en este tema, no somos jugadores de grandes ligas. La lectura correcta es que el trabajo es un trabajo mal hecho. El que sea inseguro es un indicador de que no es eficiente. El tiempo y los recursos ahorrados por no amarrarse a una piola de seguridad cuando se trabaja en alturas se pierde con creces cuando se sufre una caída.

Reconociendo que algunos accidentes se deben a condiciones inseguras, no advertidas antes por el empresario o supervisor, no es ésta la causa principal de los accidentes. Éstos se producen porque el comportamiento de las personas es inseguro. ¿Por qué una persona se comporta de manera insegura si la consecuencia de su conducta puede resultarle perjudicial o fatal? La respuesta no es fácil ya que el comportamiento dista mucho de seguir una lógica racional. Corresponde a aspectos más profundos, ligados a la cultura, a la influencia del contexto en el que vivimos y desempeñamos.

En el caso de la prevención de riesgos, el impacto de la cultura es crítico. El contexto en el cual nos desempeñamos puede tener un efecto importante en nuestra conducta y en nuestra actitud. Las culturas organizacionales a menudo ahogan el tipo de normas necesarias para reducir los accidentes. Por ejemplo, el involucramiento de los trabajadores en la seguridad es muy difícil de motivar en un contexto demasiado jerarquizado, lleno de regulaciones y de programas que se sustentan casi exclusivamente en la amenaza de consecuencias negativas si no se cumplen.

Por el contrario, el involucramiento de los trabajadores tiene que ver con el grado de apropiación de los procesos de prevención de riesgos, con la manera en que éstos son desarrollados por equipos de trabajo educados para entender su racionalidad.

Un método eficiente para disminuir los accidentes es el proceso de observación y retroalimentación activa, basado en las conductas. Éste permite la visibilidad y el control sobre los indicadores de seguridad, y consiste en que los trabajadores se observen periódicamente unos a otros, se den buenos consejos y se retroalimenten.

La retroalimentación activa entre pares es un factor motivador para el mejoramiento de las conductas seguras, basada en principios de participación, corresponsabilidad y reconocimiento.

 

Fuente: El Mercurio

 
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