Cambios apuntan a que no sólo sea para
trabajar, estudiar o ir a rehabilitación, y los que no
manejan también puedan adquirirlo.
MARCO DEVOTO
Importantes modificaciones traerá la normativa que permite
a los discapacitados importar vehículos con franquicias
aduaneras. Más que hacerlo en cuanto a los precios de las
máquinas, los cambios serán un beneficio respecto
del número de personas que podrán ejercer tal derecho.
La legislación actual, señala la directora jurídica
del Fondo Nacional de la Discapacidad, Leonor Cifuentes, permite
a los discapacitados que pueden manejar importar automóviles
de hasta US$ 16.070, precio FOB, para su uso exclusivo, pagando
la mitad del arancel aduanero, que es del 6%. Es decir, pagan
sólo el tres por ciento, el que puede ser cancelado hasta
en cuatro cuotas trimestrales, para facilitar las cosas.
Claro que este beneficio es marginal respecto de los países
con que Chile tiene tratados de libre comercio (Unión Europea,
Estados Unidos, Canadá, Corea del Sur, entre otros), en
que el arancel de internación es cero, aunque hay otros
con los que aún no se tienen tratados de este tipo, y desde
los cuales se traen muchos vehículos, como Japón
y Suecia.
Lo otro es que no exime de pagar el IVA, ni antes ni ahora. Por
ello, la importancia del proyecto, que se encuentra ya aprobado
por la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados,
es que permitirá que se importen vehículos también
para los discapacitados a los que no les es posible conducir,
como por ejemplo, tetrapléjicos, o que tienen sus dos piernas
y un brazo inhabilitados de manera permanente, lo que podrá
hacer su representante legal en su lugar. Igualmente beneficiaría
al menor de edad, el cual podrá adquirir el vehículo
para su uso, manejado por su representante, desde luego.
Vehículos modificados
"Pero en este punto hay una inconsistencia que habría
que corregir", advierte la experta. "Los que se importan
hoy son vehículos modificados de fábrica para que
puedan ser manejados por el interesado que tiene una limitante
física. Por lo tanto, si se permite su importación
para que pueda ser manejado por el representante legal, que no
tiene impedimentos, hay que aclarar que el vehículo puede,
y convendría, que fuera normal", lo que bajaría
el costo, ya que los autos con sus sistemas de dirección
y frenos modificados son más caros que sus similares normales.
La ley también autoriza la importación por personas
naturales o jurídicas, como la Teletón, hospitales
y empresas de arriendo de autos, de vehículos colectivos
como los furgones y vans, con elevadores para sillas de ruedas,
destinados al transporte exclusivo de discapacitados que no pueden
usar la locomoción pública.
Otro aspecto de la ley vigente es que se permite la importación
de un vehículo con el fin de que el discapacitado lo use
sólo para acudir a su rehabilitación, instrucción
educacional y con fines laborales.
"Pero resulta que el auto ya dejó hace mucho de ser
un artículo suntuario, pasando a considerarse una necesidad.
Por ello, será conveniente que no sólo sean ésos
los fines que se pretende darle, sino para todo uso. De este modo,
una mamá con discapacidad también podrá tener
su propio auto, el que podrá manejar para llevar a sus
hijos al colegio y hacer otros trámites, actividades propias
de una vida más cercana a lo normal", explica Cifuentes.
Lo cual, además, ahorrará tiempo a otros familiares
o no tener que pagar un transporte ajeno.
Un avance que ya se materializó es que el discapacitado
interesado en internar un vehículo para su uso no requiere
tener previamente su licencia de conducir, lo que está
establecido en la Ley 19.633 de 1999.
El proyecto legislativo recién fue aprobado el mes pasado
por la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados,
por lo que difícilmente será ley antes de unos meses...
o un par de años.
Restricción
Los vehículos adquiridos con franquicia aduanera por personas
lisiadas no pueden venderse, permutarse, arrendarse o darse en
comodato sino pasados cinco años desde su importación,
salvo que la transferencia sea a otra persona en similares condiciones
y con el acuerdo de Aduanas.
En Internet
Mas información en:
www.fonadis.cl
