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2004: Ciclovia en la Alameda

 
 
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Autoridades de Gobierno anunciaron la construcción de los 4,5 kilómetros de ciclovía que cruzarán el bandejón central de la Alameda Libertador Bernardo O’Higgins, uniendo las comunas de Estación Central y Santiago, a contar de diciembre de 2004.

La actividad estuvo encabezada por Guillermo Díaz, Subsecretario de Transportes, quien fue acompañado por Freddy Ponce, Secretario Ejecutivo de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), y Marcelo Trivelli, Intendente de la Región Metropolitana y otras autoridades regionales comprometidas con el proyecto.

Las autoridades de Gobierno y distintas agrupaciones sociales coinciden en que este es un importante primer paso que da Santiago, en lo que respecta a la implementación de ciclovías orientadas al uso de la bicicleta como medio de transporte para la población.

El Subsecretario de Transportes comentó que este es un avance relacionado directamente con Transantiago, lo que permitirá adecuarse a los miles de ciudadanos que día a día ocupan la bicicleta como medio de transporte. “Estamos avanzando en distintos aspectos del transporte y este es uno de los fundamentales para poder crear una ciudad más amable, saludable y segura. En este sentido, la ciclovía en la Alameda es un viejo anhelo, que por fin se concreta”.

Por su parte, el Secretario Ejecutivo de CONASET, explicó que “el uso de la bicicleta se ha duplicado en los últimos diez años, por lo que debemos adecuarnos a esta realidad creando los espacios para su circulación y fomentando su uso seguro con el fin de prevenir accidentes de tránsito, promoviendo espacios de convivencia y no de competencias en las calles de nuestro país”.

La concreción de la primera ciclovía que cruzará la Alameda, desde Teatinos hasta Av. Las Rejas, es posible gracias al Fondo Nacional de Desarrollo Regional que aportará $308.000.000 para su construcción.

El intendente de la Región Metropolitana, Marcelo Trivelli, aseguró que “este es un tema importante para la Región, lo que queda demostrado con esta ciclovía y pretendemos hacer de Santiago una ciudad por la cual se pueda transportar en bicicleta en forma segura, tanto para el ciclista como para el resto de la población”.

El lanzamiento de la actividad continuó en horas de la tarde con una feria expositiva sobre los beneficios y aspectos de seguridad que deben cumplir los ciclistas, la que contó con la presencia de la SEREMITT de la Región Metropolitana, Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), el Instituto Nacional de la Juventud (INJUV), Chile Deportes y organizaciones ciudadanas y de ciclistas.

   

Fuente: CONASET

 
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