Dada esta situación, que se viene dando desde principio de 2008, es que la subsecretaria de Transportes, Elinett Wolff, indicó que hay un acuerdo en decir que el tema de los accidentes de tránsito es un problema que acarrea dos responsables: el conductor y el peatón.

Hasta la fecha se han registrado 509 accidentes de tránsito, en los que han fallecido 562 personas, 41 más a la misma fecha del año pasado, cifra que llegó a los 531 víctimas fatales.

Según sostuvo la autoridad en conversación con La Tercera.com, "tenemos varias causas, aparentemente según los informes de Carabineros de Chile, la responsabilidad de carácter humano alcanza el 94% de responsabilidad en los accidentes, por sobre los factores que pueden ser los materiales".

Entre las principales causas de los accidentes de tránsito en cuanto a la responsabilidad humana están el estado de ebriedad, tanto de conductores y peatones; el no generar una distancia prudente entre vehículos; no mantener pistas de circulación permanentes; las personas no utilizan las pasarelas y prefieren cruzar por autopistas, etc.

FISCALIZACION
Frente a las dramáticas cifras de accidentes, Wolff sostuvo que lamentablemente la fiscalización no ha tenido los resultados que se esperarían, "nosotros hemos reforzado enormemente las fiscalizaciones en Santiago y en el país entero, subieron los fiscalizadores del ministerio de Transportes en un 300% este año, pero nos damos cuenta que todos los incrementos de fiscalización tampoco tienen efecto, claramente la presencia de esto tampoco ha tenido los resultados", señaló.

Un ejemplo de que los automovilistas no respetan fiscalización alguna es el porcentaje de quienes no utilizan el cinturón de seguridad, el que alcanza el 40%. "Estamos muy preocupados por la actitud y comportamiento de los conductores, creemos que en este minuto en Chile es demasiado fácil obtener la licencia de conducir, tenemos alternativas de poder pensar en modernizar el otorgamiento de la licencia y que sea cada vez más rigurosa y especializada. Esto está conversado con la Asociación Chilena de Municipalidades", explicó la subsecretaría, quien sostiene que una de las soluciones es exigir experiencia al momento de otorgar el permiso.

"Lo que hay que hacer aquí es mantener la guardia y seguir con la difusión de las medidas de seguridad, no bajar de la opinión pública el tema de los accidentes y las leyes de tránsito que existen", sentenció la autoridad de transportes.